万青化工(图)-融雪剂厂家-融雪剂

      冬季降雪天气,路面会因积雪结冰而湿滑,造成交通阻滞或交通事故频发。在道路或桥梁上撒布融雪剂是主要的除冰融雪措施。

      融雪剂主要成份是氯盐,主要通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪,便于道路疏通。山东万青化工有限公司研发生产的环保复合型氯化钙镁盐融雪剂，探究适当比例，既保证融雪效果又要节约成本还要达到环保要求。

     山东万青化工有限公司以氯化钙镁盐为融雪剂主物料,通过正交实验和失重法对缓蚀剂成分和复配比进行了筛选和优化,制备出了一种环保复合型氯化钙镁盐融雪剂,并通过菲尔极化曲线对融雪剂的缓蚀效果进行了考察。结果表明,氯化钙与氯化镁摩尔比为7∶3,缓蚀剂成分配比为:m(磷酸二氢钠)∶m(钨酸钠)∶m(钼酸钠)=6∶1∶2，缓蚀剂的添加可以显著提高融雪剂的防腐蚀性能。

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视频作者：山东海化小苏打生产有限公司

      融雪剂均是一种化学品混合物，借助此类化学品极强的吸水性和遇水释放溶解热的原理融化冰雪的化学药剂，比较常用的融雪剂主要成分是工业盐，但是也有许多产品比氯化钠去冰效率更高，如氯化镁、氯化钙等。有些国家，如美国、日本、韩国，当气温非常低时，会用这些化合物去冰。作为融雪剂厂家我们不断改进融雪剂生产工艺和材料，积极开发环保型配方产品。

      纯钙型融雪剂主要用于一线城市市区道路、地铁站、港口等

      纯镁型融雪剂主要用于东内蒙、东北极寒天气

      普通型融雪剂主要用于西北结冰地区和高速公路融雪化冰，更广泛用于温度在-30摄氏度以下地区融雪、化冰。

      自20世纪50年代，西方国家就开始使用无机融雪盐用于除雪、防结冰、防滑。据相关统计美国和欧洲每年融雪剂的使用量已经达到1000万吨，加拿大每年的融雪剂使用量在500万吨以上，而我国的融雪剂使用量为80万吨左右，虽然相较发达国家用量较少，但是，中国仍要控制融雪剂的使用量。

控制融雪剂的使用量是一种新的环保理念。根据融雪剂的性能，结合不同环境、温度、公路等级、降雪量来对不同情况的融雪剂的撒布量进行量化标准规定。这样才能在保证达到融雪效果的同时，既可以节省成本，缩减财政开支又能响应国家环保性的要求。